Quelle voiture pour débuter en rallye automobile ? nos conseils
Publié le 2 avril 2018 à 14:00
Vous souhaitez vous lancer en rallye automobile, mais ne savez pour quel véhicule opter ? La décision n’est pas simple. En effet, de nombreux modèles existent. Par ailleurs, certains critères sont essentiels à prendre en compte. Afin de vous aider dans le choix de votre voiture de course, nos experts vous livrent leurs conseils.
1. Quels sont vos objectifs et vos besoins ?
Première étape, la définition de vos objectifs et envies s’avère primordiale.
Vous destinez-vous à un parcours professionnel ou souhaitez-vous courir pour le plaisir ? Sur quelle surface : terre ou asphalte ? Il ne s’agit ici que d’exemples, mais vous poser les bonnes questions vous permettra de déterminer vos besoins ainsi que de vous diriger vers les modèles adaptés à ceux-ci.
2. Quel est votre budget ?
Au-delà de vos objectifs, un autre élément crucial à prendre compte est votre budget.
Pour une voiture de course neuve prête à concourir, comptez environ 30.000€. Les portefeuilles plus modestes, quant à eux, pourront s’orienter vers le marché de l’occasion. Vous y trouverez des véhicules plus anciens pour 3.000-4.000€. Toutefois, notez qu’à cette somme, s’ajoutent des frais de préparation, voire d’éventuels coûts de réparation.
3. Testez plusieurs véhicules
Une fois vos ambitions et votre budget définis, vous devriez avoir une idée plus précise des modèles qui vous correspondent. Nous vous conseillons d’en tester autant que possible, et ce dans le but d’appréhender les réactions des différentes voitures en rallye.
Toujours dans cette optique, nous vous préconisons, dans un premier temps, d’apprendre sur des véhicules moins puissants, pour mieux comprendre vos erreurs.
4. Priorité à la sécurité
Nous ne le dirons jamais assez : la sécurité est essentielle ! Ainsi, que vous prépariez ou achetiez une voiture prête à la course, sollicitez un expert afin de vous assurer que tout soit en ordre.
Au-delà du véhicule, équipez-vous également du matériel de sûreté nécessaire, notamment d’un système HANS et d’un (très) bon casque.
